Otrdien, 7. jūlijā, valdība atbalstīja Satiksmes ministrijas (SM) sagatavotos grozījumus Ministru kabineta noteikumos “Autopārvadājumu kontroles organizēšanas un īstenošanas kārtība”, kas paredz modernizēt starptautisko autopārvadājumu kontroli, pielāgojoties pārejai uz elektroniskām atļaujām un pilnveidojot pārvadātāju uzraudzību. Grozījumu mērķis ir nodrošināt efektīvāku un mūsdienīgāku starptautisko autopārvadājumu kontroli, vienlaikus mazinot administratīvo slogu pārvadātājiem un stiprinot satiksmes drošību.
“Elektronisko atļauju ieviešana sniegs tiešus ieguvumus starptautiskajiem kravu pārvadātājiem. Kontroles process kļūs ātrāks, samazināsies dokumentu pārbaudei nepieciešamais laiks un līdz ar to arī gaidīšanas laiks uz robežas,” norāda Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Andulis Židkovs.
No 2026. gada 1. janvāra Eiropas Transporta ministru konferences (ETMK) daudzpusējās starptautisko kravas autopārvadājumu atļaujas un to reģistrācijas žurnāli visās sistēmas dalībvalstīs, tostarp Latvijā, būs pieejami elektroniskā formā. Vienlaikus paredzēta pakāpeniska pāreja uz elektroniskām Latvijas starptautisko autopārvadājumu atļaujām, kas tiek izmantotas pārvadājumos ar atsevišķām ārvalstīm.
Lai nodrošinātu šo pārmaiņu ieviešanu praksē, grozījumi nosaka kārtību, kādā Valsts ieņēmumu dienesta muitas iestādes pārbaudīs elektroniskās atļaujas. Transportlīdzekļu vadītājiem būs iespēja uzrādīt dokumentus mobilajā ierīcē vai papīra izdrukā, savukārt kontrolējošās iestādes varēs operatīvi pārliecināties par atļauju derīgumu un atbilstību pārvadājumam.
Tāpat muitas iestādes izmantos Starptautiskā transporta foruma digitālo ETMK atļauju sistēmu, lai reģistrētu informāciju par robežšķērsošanu. Tas ļaus paātrināt kontroli un uzlabos datu apriti starptautiskā līmenī.
Izmaiņas noteikumos pilnveido arī autopārvadātāju uzraudzības sistēmu, ieviešot precīzāku pieeju uzņēmumu pārbaužu plānošanā. Turpmāk kontroles institūcijas, organizējot uzņēmumu pārbaudes, ņems vērā visus Eiropas Savienības (ES) regulējumā noteiktos autopārvadājumu pārkāpumus un to smaguma pakāpi. Tas nozīmē, ka padziļinātas pārbaudes primāri tiks plānotas tiem pārvadātājiem, kuru darbībā konstatēti vissmagākie pārkāpumi vai vairāki mazāk smagi pārkāpumi, kas kopumā liecina par paaugstinātu risku. Šāda pieeja ļaus efektīvāk izmantot kontroles resursus un koncentrēt uzraudzību uz uzņēmumiem, kuros pastāv lielāka pārkāpumu iespējamība. Uzņēmumu pārbaudes ir uzraudzības pasākums, nevis sodīšanas instruments, tādēļ netiek radīta dubulta sodīšana par jau konstatētiem pārkāpumiem.
Papildus noteikumi tiek papildināti ar Valsts robežsardzes kompetenci robežšķērsošanas vietās kontrolēt autoceļu lietošanas nodevas samaksas esamību, izmantojot valsts reģistros pieejamos datus. Tas nodrošinās vienotu un efektīvu nodevu maksāšanas uzraudzību.
Grozījumi veicinās autopārvadājumu nozares digitalizāciju, uzlabos kontroles procesu efektivitāti un nodrošinās Latvijas regulējuma atbilstību ES un starptautiskajām prasībām. Rezultātā tiks stiprināta godīga konkurence nozarē un uzlabota uzraudzības kvalitāte gan nacionālā, gan starptautiskā līmenī.
Satiksmes ministrijas Komunikācijas nodaļa
E-pasts: komunikacijas@sam.gov.lv