ATD šodien, klātienē tiekoties ar reģionālā sabiedriskā transporta pārvadātājiem un Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas vadību, pārrunāja situāciju nozarē saistībā ar neplānotām degvielas cenu izmaiņām un noslēgto līgumu indeksācijas biežuma maiņu no reizi četros gados uz vienu reizi gadā. Pasažieru pārvadātāji un asociācija atzinīgi vērtē ATD izstrādāto priekšlikumu.
Saskaņā ar ATD veiktajiem pašreizējiem aprēķiniem līguma grozījumu veikšanas gadījumā ir nepieciešami finanšu līdzekļi 24,6 miljoni eiro. Ja tiek veikta indeksācija par laika posmu no 2022. līdz 2025. gadam (ieskaitot): 14 290 141 EUR, savukārt 2026. gadā pie plānotā maršrutu tīkla nepieciešamais finansējums ir 10 348 907 EUR. ATD ir informējis Satiksmes ministriju par veicamo grozījumu finanšu līdzekļu nepieciešamību, kā arī ir iesniedzis ministrijā priekšlikumus finansējuma rašanai. ATD uzsver, ka līgumu grozījumu veikšana un no tiem izrietošo finanšu saistību uzņemšanās būs iespējama tikai pēc Sabiedriskā transporta padome attiecīgā lēmuma pieņemšanas un nepieciešamā finansējuma apstiprināšanas, ievērojot likuma par budžetu un finanšu vadību 24. pantā noteikto.
ATD valdes priekšsēdētājs Jānis Lapiņš: “ATD uzdevums ir ne tikai organizēt reģionālā sabiedriskā transporta maršruta tīklu, bet arī rūpēties par tā nepārtrauktības nodrošināšanu. Vairākas krīzes un dažādi militārie konflikti ir radījuši apstākļus, kad nozares problēmas nedrīkst palikt nerisinātas. Esošajos ģeopolitiskajos apstākļos degvielas cenu svārstības būtiski ietekmē pārvadājumu nozari, bez biežākas indeksācijas ir apdraudēta sabiedriskā transporta pakalpojuma nepārtrauktība. Esam pateicīgi IUB par izpratni jautājuma risināšanā. Reģionālā sabiedriskā transporta pārvadātāji jau vairākus gadus ir lūguši risinājumus, šobrīd ATD tos ir atradis, noprezentējis nozarei un iesniedzis informāciju Sabiedriskā transporta padomei un Satiksmes ministrijai. Ar indeksācijas biežuma maiņu tiks atrisinātas pieaugošās degvielas izmaksas un arī autovadītāju atalgojumu pieaugums. Minētais risinājums var kļūt par garantu pakalpojuma nepārtrauktības nodrošināšanai ilgtermiņā.”
ATD atgādina, ka ir saņemta Iepirkumu uzraudzības biroja vēstule, kurā IUB piekrīt ATD vērtējumam attiecībā uz apstākļiem, kurus nevarēja paredzēt iepirkuma procedūru norises laikā un kas dod iespēju pārskatīt noslēgtajos iepirkuma līgumos paredzēto cenas indeksācijas biežumu.
ATD uzskata, ka pāreja uz biežāku indeksāciju ir efektīvākais veids, kā saglabāt pārvadātāju iepirkumā piedāvāto biznesa loģiku un godīgas konkurences rezultātus. Tā kā šādu krīžu ietekmi sākotnēji nebija iespējams paredzēt, indeksācijas biežuma maiņa ATD ieskatā nevarēja ietekmēt iepirkuma rezultātu tā izsludināšanas un līgumu noslēgšanas brīdī, taču šobrīd tā ir vienīgais tiesiskais un saimnieciski pamatotais risinājums pakalpojuma ilgtspējai.
Papildu informācijai:
Viktors Zaķis
VSIA Autotransporta direkcija Komunikācijas daļas vadītājs
E-pasts: viktors.zakis@atd.lv