2019. gada pirmajā ceturksnī reģionālo maršrutu autobusos pārvadāts 7,1 miljons pasažieru, kas ir par 3% vairāk, salīdzinot ar analogu periodu pērn. Pasažieru skaits pieaudzis, pateicoties pakalpojuma kvalitātes uzlabošanai, būtiskai kontroles pastiprināšanai autobusos, lojalitātes programmu attīstīšanai, piemēram, paplašinot abonementa biļešu piedāvājumu un ieviešot lielākas atlaides par braucienu sabiedriskajā transportā daudzbērnu ģimenēm.
Pēdējo gadu laikā pārvadāto pasažieru skaits reģionālo maršrutu autobusos ik gadu samazinājās no 2% līdz 5%, bet pērn, pateicoties Autotransporta direkcijas un pārvadātāju ieviestajiem uzlabojumiem, to skaits pirmo reizi pieauga. Pozitīvā tendence saglabājās arī šogad, un vislielākais pasažieru skaita pieaugums vērojams vietējās nozīmes maršrutos Vidzemes reģionā – to daudzums palielinājās par 3,16%. Kurzemes, Zemgales un Rīgas reģionā pasažieru skaits pieauga par attiecīgi 2,72%, 2,68% un 2,23%, bet starppilsētu maršrutu autobusos – par 5,28%. Savukārt Latgales reģionā pasažieru skaits turpina samazināties, un šā gada pirmajā ceturksnī to daudzums ir krities par 4,37%.
Lai piesaistītu pasažierus sabiedriskajam transportam, pēdējo gadu laikā ir ieviestas un regulāri uzlabotas lojalitātes programmas. Abonementa biļeti šobrīd var iegādāties jau vairāk nekā 740 reģionālo maršrutu, un tā nodrošina atlaidi pat 20% apmērā. Šā gada pirmajos trīs mēnešos pasažieru skaits, kuri izmantoja abonementa biļetes, ir pieaudzis par 4%, salīdzinot ar analogu periodu pērn. Tāpat daudzbērnu ģimenes locekļiem, braucot reģionālo maršrutu autobusos un vilcienos, ir iespēja saņemt atlaidi apmērā no 50% līdz pat 90%. Tādējādi 2018. gada pirmajos trīs mēnešos tika pārvadāti 67 367 daudzbērnu ģimenes locekļi, bet šā gada pirmajā ceturksnī – jau 335 857 pasažieri. Atlaidi var saņemt ikviens daudzbērnu ģimenes loceklis, uzrādot 3+ Ģimenes karti un personas apliecinošu dokumentu.
Lai iedzīvotājiem nodrošinātu ērtākus un drošākus pakalpojumus, vidējais autobusu parka vecums ik gadu samazinās, kā arī tiek ieviesti bezskaidras naudas norēķini. Šobrīd reģionālajā maršrutu tīklā pasažieru pārvadājumi tiek nodrošināti ar 1175 autobusiem. Vairāku gadu garumā autobusu parka vidējais vecums samazinās – 2016. gadā tas bija 12,28 gadi, 2017. gadā – 11,28, 2018. gadā – 11,1, savukārt šā gada sākumā tas ir 10,65 gadi. Papildus tam palielinās autobusu skaits, kuros ir iespēja maksāt ar bankas karti – iepriekšējā gadā iegādāties biļeti, norēķinoties ar bezskaidru naudu, varēja 341 transportlīdzeklī, bet šobrīd to var izdarīt jau 578 autobusos.
Autotransporta direkcija turpina strādāt pie kontroles pastiprināšanas autobusos. Šā gada pirmajos trīs mēnešos kontroļu skaits ir palielināts par 114%, salīdzinot ar analogu periodu pērn, un par 131%, salīdzinot ar 2017. gada pirmo ceturksni. Veiktajās kontrolēs pārkāpumi konstatēti 4,5% gadījumu, un visbiežāk tie saistīti ar brauciena biļetes neizsniegšanu vai neatbilstošas biļetes izsniegšanu pasažieriem. Neskatoties uz pārkāpumu skaita samazināšanos, Autotransporta direkcija aicina pasažierus būt atbildīgiem un paņemt brauciena biļeti, jo statistiku par katra reisa pieprasījumu veido izsniegtais biļešu skaits.
Par valsts SIA Autotransporta direkcija
Autotransporta direkcija ir vienotas valsts politikas realizētāja starptautisko pārvadājumu jomā, autotransporta komercpārvadājumu uzņēmējdarbības licencēšanā, kā arī sabiedriskā transporta plānošanā. Regulāri veicot sabiedriskā transporta finanšu analīzi un auditu, direkcija nodrošina vienotu, nepārtrauktu un pieejamu sabiedriskā transporta sistēmu visā valstī. Autotransporta direkcijas uzdevums ir īstenot virkni pasākumu kompleksu, lai Latvijas autopārvadātājiem tiktu nodrošināta likumīga iespēja veikt pārvadājumus Latvijas teritorijā un ārpus tās.